歐式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：自重輕、結(jié)構(gòu)小、能耗低。橋上設(shè)置有小車和升降機(jī)構(gòu)，小車可以來回運(yùn)行，小車運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)物料和物體在三維空間的運(yùn)輸。歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤到墻面的距離小，凈空高度低。歐式起重機(jī)可以更靠近前方工作，提升高度更高，這實(shí)際上增加了現(xiàn)有車間的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕、輪壓小的特點(diǎn)，新車間的空間可以設(shè)計(jì)得更小，功能更齊全。較小的工廠意味著可以在初始建設(shè)投資和長(zhǎng)期供暖、空調(diào)和其他維護(hù)成本中節(jié)省大量資金。

歐式起重機(jī)的概念是近年來在行業(yè)中形成的，其目的是為了區(qū)別于所謂的國(guó)產(chǎn)起重機(jī)、蘇聯(lián)起重機(jī)和傳統(tǒng)起重機(jī)。主要包括：橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)、懸臂起重機(jī)、柔性梁起重機(jī)、防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。

歐式起重機(jī)具有重量輕、結(jié)構(gòu)小、能耗低的優(yōu)點(diǎn)。橋上設(shè)置有小車和升降機(jī)構(gòu)，小車可以來回運(yùn)行，小車運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)物料和物體在三維空間的運(yùn)輸。歐洲起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤到墻面的距離小，凈空高度低?？死鹬貦C(jī)可以更靠近前方工作，提升高度更高，這實(shí)際上增加了現(xiàn)有車間的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕、輪壓小的特點(diǎn)，新車間的空間可以設(shè)計(jì)得更小，功能更齊全。較小的工廠意味著可以在初始建設(shè)投資和長(zhǎng)期供暖、空調(diào)和其他維護(hù)成本中節(jié)省大量資金。

歐式起重機(jī)是一種中龍門起重機(jī)。專業(yè)術(shù)語沒有歐洲鶴的概念。是國(guó)內(nèi)起重機(jī)用戶因其可靠性、通用性、價(jià)格低廉，結(jié)合歐洲先進(jìn)的起重機(jī)技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、節(jié)能、噪音低而提出的中龍門起重機(jī)的新定義。歐洲起重機(jī)的概念是近年來在行業(yè)中形成的，其目的是為了區(qū)別于所謂的國(guó)產(chǎn)起重機(jī)、蘇聯(lián)起重機(jī)和傳統(tǒng)起重機(jī)。主要包括：橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)、懸臂起重機(jī)、柔性梁起重機(jī)、防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。

歐式起重機(jī)基于歐洲輕量化、模塊化的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)的制造技術(shù)，使整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行穩(wěn)定、自重輕、高度低、節(jié)能降耗，大大降低了起重機(jī)作業(yè)車間的建設(shè)成本和起重機(jī)作業(yè)成本，提高了整機(jī)質(zhì)量和作業(yè)性能。歐洲起重機(jī)將成為起重機(jī)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求的主流。