紹興電動(dòng)直臂式起重機(jī)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間:2025-02-07 00:36:12
紹興電動(dòng)直臂式起重機(jī)價(jià)格
進(jìn)口是一種特殊的起重設(shè)備,安裝在天車和龍門(mén)起重機(jī)上。電動(dòng)葫蘆具有體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)單、使用方便的特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、碼頭等場(chǎng)所。但是,在起重機(jī)械設(shè)備的使用和管理方面,仍然存在許多薄弱環(huán)節(jié)和性能風(fēng)險(xiǎn),如機(jī)械設(shè)備(包括:驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)裝置等管理人員的短缺),用戶和維修人員素質(zhì)低,以及租賃公司的起重機(jī)械和設(shè)備。為進(jìn)口制造商建立完善的企業(yè)管理體系,提高員工素質(zhì)和對(duì)起重設(shè)備的了解,更好地管理和使用這些設(shè)備。

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在使用時(shí),開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查液壓船用機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴,緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊重。要聽(tīng)從信號(hào)員指揮,但對(duì)人發(fā)出的緊急停車信號(hào),都應(yīng)停車。司機(jī)要在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,開(kāi)車前應(yīng)先鳴鈴。當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng),限位器代替停車開(kāi)關(guān),緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。應(yīng)在規(guī)定的穩(wěn)定走道、或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。

紹興電動(dòng)直臂式起重機(jī)價(jià)格
選用的電阻器應(yīng)與電動(dòng)機(jī)型號(hào)、功率、通電持續(xù)率、控制器型號(hào)等參數(shù)相匹配,接線時(shí)要用電橋檢測(cè)各段電阻及總電阻值,與規(guī)定的數(shù)值誤差范圍應(yīng)在±15%以內(nèi),并按廠家提供的電阻器阻值分配表上的數(shù)據(jù)正確連接。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩臺(tái)電機(jī)或雙小車所配用的電阻器應(yīng)選用同一廠家、同一型號(hào)的產(chǎn)品,以使各段電阻值接近,應(yīng)避免由于接至電阻器的導(dǎo)線長(zhǎng)度以及電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)電阻阻值不同所帶來(lái)的電阻差,以確保兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的機(jī)械特性一致。電阻器如果出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,應(yīng)急使用時(shí)可將其斷裂段電阻短接。工作完成后要及時(shí)更換。焊接斷裂的電阻器應(yīng)采用黃銅、銀或銅磷等硬焊料。

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進(jìn)口是現(xiàn)代物料搬運(yùn)的重要機(jī)械,它實(shí)現(xiàn)了機(jī)械自動(dòng)化,提高了勞動(dòng)力,促進(jìn)了我國(guó)工程建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。進(jìn)口結(jié)構(gòu)緊湊,電機(jī)軸垂直于卷筒軸的電動(dòng)葫蘆采用蝸輪傳動(dòng)裝置。缺點(diǎn)是長(zhǎng)、寬大,結(jié)構(gòu)笨重,機(jī)械效率低,加工困難。液壓系統(tǒng)是雙控的,溢流閥和磁接觸壓力表能控制壓力。電氣控制部分采用低壓控制,增加了控制系統(tǒng)的性。

紹興電動(dòng)直臂式起重機(jī)價(jià)格
是一種在碼頭上非常重要且非常常用的一種起重設(shè)備。其結(jié)構(gòu)非常獨(dú)特,一般機(jī)型為固定式臂架起重機(jī)。該設(shè)備采用起升滑輪組補(bǔ)償變幅系統(tǒng)的臂架船用起重機(jī),可用于散貨、件雜貨物的裝卸作業(yè)。采用起升鋼絲繩補(bǔ)償,在變幅過(guò)程中貨物幾乎呈水平移動(dòng)。上轉(zhuǎn)柱采用板梁結(jié)構(gòu),起重臂采用20#鋼的無(wú)縫鋼管制作,強(qiáng)度高。鋼板卷制繩筒直徑比較大,并在鋼絲繩運(yùn)行過(guò)程中不出現(xiàn)反繞走繩,極大延長(zhǎng)了鋼絲繩使用壽命。該機(jī)非常適用于散貨和件雜貨物等的裝卸作業(yè)。同時(shí)該設(shè)備結(jié)構(gòu)件具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和充分的抗疲勞強(qiáng)度。該機(jī)維修方便,能適應(yīng)吊鉤和抓斗在額定載荷下作水平變幅和360度回轉(zhuǎn),起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可單獨(dú)動(dòng)作,也可兩個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)合動(dòng)作。起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均采用五個(gè)檔位調(diào)速控制。為了確保安全可靠地工作,還配備各種安全保護(hù)裝置。

紹興電動(dòng)直臂式起重機(jī)價(jià)格
的安全規(guī)范明確規(guī)定,駕駛室與起重機(jī)本身的連接在螺栓連接時(shí)不小于兩個(gè),在起重機(jī)中,工人經(jīng)常注意電氣設(shè)備的質(zhì)量是否符合規(guī)格,而忽略了。因此,當(dāng)起重機(jī)工作時(shí),經(jīng)常會(huì)損壞司機(jī)的人身安全。在的各個(gè)部位中,總路線接觸器的安裝將被許多設(shè)計(jì)者忽視,因此不會(huì)給安裝人員留下太大的空間來(lái)安裝總路線接觸器。所有操作系統(tǒng)的接觸點(diǎn)易粘,在這種情況下,會(huì)給起重機(jī)的工作帶來(lái)不利影響。