嘉興液壓碼頭起重機(jī)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2025-01-23 00:36:25
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回轉(zhuǎn)支承運(yùn)行的注意事項(xiàng)回轉(zhuǎn)支承安裝前，先要對(duì)主機(jī)的安裝面進(jìn)行檢查，要求支承件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，連接面應(yīng)機(jī)械加工，表面平整無雜物和毛刺。對(duì)于無法進(jìn)行機(jī)械加工達(dá)到所要求的平面度的，可以采用注入強(qiáng)度大的特殊塑料做填充物，來保證安裝平面的精度和用以減振。轉(zhuǎn)盤軸承的套圈有淬火軟帶區(qū)，這在套圈的端面上均有標(biāo)記 S，安裝時(shí)應(yīng)使該軟帶位置置于非負(fù)荷區(qū)或非經(jīng)常負(fù)荷區(qū)（塞子孔總是位于軟帶處）。
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如果的轉(zhuǎn)盤出現(xiàn)了來回?cái)[動(dòng)的現(xiàn)象的話，那么就會(huì)比較容易造成危險(xiǎn)。因此，為了避免來回?cái)[動(dòng)的現(xiàn)象發(fā)生，一旦發(fā)生了這種故障的話，就應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行調(diào)整修復(fù)，以避免轉(zhuǎn)盤來回?cái)[動(dòng)導(dǎo)致危險(xiǎn)現(xiàn)象。那么，船吊如果出現(xiàn)了來回?cái)[動(dòng)的現(xiàn)象的話，具體應(yīng)該如何進(jìn)行調(diào)整呢？ 1、對(duì)船吊的基本臂進(jìn)行調(diào)整，從而對(duì)基本臂進(jìn)行固定，減少擺動(dòng)幅度；2、如果是因?yàn)橥馊ξ灰凭嚯x過大而導(dǎo)致的擺動(dòng)現(xiàn)象的話，我們需要對(duì)回轉(zhuǎn)支承和減速機(jī)的齒輪側(cè)隙進(jìn)行調(diào)整；3、我們?cè)谡{(diào)整的時(shí)候，要注意擺動(dòng)的幅度不能超過4MM即可，就可以減少危險(xiǎn)的發(fā)生?！ ?/p>
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中小型一般推薦3-16噸船用液壓伸縮臂起重機(jī)，所用轉(zhuǎn)盤軸承和隨車吊，吊車用的轉(zhuǎn)盤基本一樣。目前隨著海上石油鉆井平臺(tái)行業(yè)的發(fā)展，對(duì)平臺(tái)安裝和維護(hù)用的大型船用起重機(jī)提出了越來越高的要求，主要表現(xiàn)在基本功能參數(shù)的要求不斷提高單機(jī)起重量基本在1000t以上，作業(yè)幅度可達(dá)到近百米，能達(dá)到水下作業(yè)2000米的起升高度，并要求起重機(jī)能全回轉(zhuǎn)。 對(duì)起重船舶甲板的有效作業(yè)面積也提出了更高的要求，用戶往往要求所占船舶甲板面積越小越好。另外，也有用戶要求減小尾部回轉(zhuǎn)半徑，將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在轉(zhuǎn)柱內(nèi)部，并且為減小起重機(jī)的外形尺寸，不允許采用加平衡配重的方式減小傾翻力矩。
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的靜載運(yùn)行：試運(yùn)行按照以下步驟和要求進(jìn)行。1) 將推車移動(dòng)到邊緣的位置，待機(jī)體穩(wěn)定后，標(biāo)記主梁中點(diǎn)的零位置。2) 將小車開到主梁中部，以緩慢的上升速度抬起重物，逐步裝載到額定超重量，距離地面100mm，懸掛10分鐘，測(cè)量其后主桁中部的下?lián)?，此時(shí)，主梁中部的下?lián)喜坏贸^跨距長(zhǎng)度Lk的1/700，(作業(yè)級(jí)別A6為1/800，作業(yè)級(jí)別A7、A8為1/1000)，這樣進(jìn)行3次試驗(yàn)，第3次試驗(yàn)卸載后不能有殘留變形，每次考試的暫停時(shí)間在10分鐘以上。3) 上述試驗(yàn)滿足后，可以進(jìn)行超過額定負(fù)荷25%的試運(yùn)行)，即提高額定起重量的1.25倍)，方法和要求相同。為了降低吊車梁的彈性變形對(duì)試運(yùn)行記錄的影響，在靜載荷下進(jìn)行試運(yùn)行時(shí)，需要將吊車運(yùn)行到現(xiàn)場(chǎng)的柱子附近。