香港電動伸縮起重機(jī)批發(fā)
發(fā)布時間：2024-11-08 00:39:47
香港電動伸縮起重機(jī)批發(fā)
進(jìn)口是現(xiàn)代物料搬運的重要機(jī)械，它實現(xiàn)了機(jī)械自動化，提高了勞動力，促進(jìn)了我國工程建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。進(jìn)口結(jié)構(gòu)緊湊，電機(jī)軸垂直于卷筒軸的電動葫蘆采用蝸輪傳動裝置。缺點是長、寬大，結(jié)構(gòu)笨重，機(jī)械效率低，加工困難。液壓系統(tǒng)是雙控的，溢流閥和磁接觸壓力表能控制壓力。電氣控制部分采用低壓控制，增加了控制系統(tǒng)的性。
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是由電動機(jī)驅(qū)動的，所以為了達(dá)到預(yù)期的運行目標(biāo)，對其電動機(jī)也提出了很多相應(yīng)的要求。在起重過程中，為了配合起重機(jī)的作業(yè)特點，電動機(jī)也是經(jīng)常處于頻繁通、斷電，起動、制動和反轉(zhuǎn)的狀態(tài)，而且它所承受的負(fù)載在各個階段都是不同的。鑒于這一點，起重電動機(jī)一定要有較強過載能力，從而足夠承受較大的過載和機(jī)械沖擊。而且在很多起重情況下，電動機(jī)都是負(fù)載起動的，所以除了要有較好的起動性能之外，起動轉(zhuǎn)矩也要盡量大。同時由于對作業(yè)中準(zhǔn)確性方面的要求非常高，所以設(shè)備的調(diào)速是一個關(guān)鍵，但綜合各因素來看，只能進(jìn)行電氣調(diào)速才能與實際工況相符。
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大家知道什么是嗎？簡單的說，是船舶自備的用于裝卸貨物的裝置和機(jī)械，主要有吊桿裝置、甲板起重機(jī)及其他裝卸機(jī)械。船用起重機(jī)是在海上環(huán)境中執(zhí)行運輸作業(yè)的一 種特殊起重機(jī)，主要用于艦船間貨物的運輸轉(zhuǎn)移、 海上補給、水下作業(yè)設(shè)備的投放與回收等重要任務(wù)。那么船用起重機(jī)其實比陸地上的一些起重機(jī)更加要求嚴(yán)格，它不僅是搬運貨物的設(shè)備，而且還要根據(jù)海上的一些特性來控制船用起重機(jī)的擺動等，以及在海上應(yīng)對各種突發(fā)的事件及各類情況所帶來的影響。例如在進(jìn)行艦船間彈藥補給時，這種耦合運動可能造成非常嚴(yán)重的后果。由于具有很特別的性能和用途，所以目前較為關(guān)注的就是各國軍用、民用海洋工程等。可見它的作用非同一般。
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在試運行通用之前，需要注意電動機(jī)的正反旋轉(zhuǎn)方向是否滿足要求，特別是起重機(jī)運行機(jī)構(gòu)的兩個電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否一致。如果處于完全正常的狀態(tài)，就可以進(jìn)行試運行，此時，端梁的欄桿門和艙門全部關(guān)閉，控制手柄到零位置后，關(guān)閉保護(hù)盤的刀型開關(guān)和緊急開關(guān)，按啟動按鈕，接通電路，起重機(jī)進(jìn)入運行備用狀態(tài)。