昆明液壓船用起重機廠家
發(fā)布時間：2024-09-01 00:43:27
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是由電動機驅動的，所以為了達到預期的運行目標，對其電動機也提出了很多相應的要求。在起重過程中，為了配合起重機的作業(yè)特點，電動機也是經(jīng)常處于頻繁通、斷電，起動、制動和反轉的狀態(tài)，而且它所承受的負載在各個階段都是不同的。鑒于這一點，起重電動機一定要有較強過載能力，從而足夠承受較大的過載和機械沖擊。而且在很多起重情況下，電動機都是負載起動的，所以除了要有較好的起動性能之外，起動轉矩也要盡量大。同時由于對作業(yè)中準確性方面的要求非常高，所以設備的調速是一個關鍵，但綜合各因素來看，只能進行電氣調速才能與實際工況相符。
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的靜載運行：試運行按照以下步驟和要求進行。1) 將推車移動到邊緣的位置，待機體穩(wěn)定后，標記主梁中點的零位置。2) 將小車開到主梁中部，以緩慢的上升速度抬起重物，逐步裝載到額定超重量，距離地面100mm，懸掛10分鐘，測量其后主桁中部的下?lián)?，此時，主梁中部的下?lián)喜坏贸^跨距長度Lk的1/700，(作業(yè)級別A6為1/800，作業(yè)級別A7、A8為1/1000)，這樣進行3次試驗，第3次試驗卸載后不能有殘留變形，每次考試的暫停時間在10分鐘以上。3) 上述試驗滿足后，可以進行超過額定負荷25%的試運行)，即提高額定起重量的1.25倍)，方法和要求相同。為了降低吊車梁的彈性變形對試運行記錄的影響，在靜載荷下進行試運行時，需要將吊車運行到現(xiàn)場的柱子附近。
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在試運行通用之前，需要注意電動機的正反旋轉方向是否滿足要求，特別是起重機運行機構的兩個電動機的旋轉方向是否一致。如果處于完全正常的狀態(tài)，就可以進行試運行，此時，端梁的欄桿門和艙門全部關閉，控制手柄到零位置后，關閉保護盤的刀型開關和緊急開關，按啟動按鈕，接通電路，起重機進入運行備用狀態(tài)。
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選用的電阻器應與電動機型號、功率、通電持續(xù)率、控制器型號等參數(shù)相匹配，接線時要用電橋檢測各段電阻及總電阻值，與規(guī)定的數(shù)值誤差范圍應在±15％以內，并按廠家提供的電阻器阻值分配表上的數(shù)據(jù)正確連接。大車運行機構的兩臺電機或雙小車所配用的電阻器應選用同一廠家、同一型號的產(chǎn)品，以使各段電阻值接近，應避免由于接至電阻器的導線長度以及電動機轉子內電阻阻值不同所帶來的電阻差，以確保兩臺驅動電機的機械特性一致。電阻器如果出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，應急使用時可將其斷裂段電阻短接。工作完成后要及時更換。焊接斷裂的電阻器應采用黃銅、銀或銅磷等硬焊料。
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“十不吊”原則：1、超載或被吊物重量不明時折臂起重機不吊。2、指揮信號不明確時折臂起重機不吊。3、捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動時折臂起重機不吊。4、被吊物上有人或有浮置物時折臂起重機不吊。5、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時折臂起重機不吊。6、遇有拉力不清的埋置物時折臂起重機不吊。7、歪拉斜吊重物時不吊。8、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時折臂起重機不吊。9、重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時折臂起重機不吊。10、鋼（鐵）水包裝得太滿時折臂起重機不吊。