紹興液壓直臂式起重機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間:2024-08-14 00:43:28
紹興液壓直臂式起重機(jī)廠家
進(jìn)口是一種特殊的起重設(shè)備,安裝在天車(chē)和龍門(mén)起重機(jī)上。電動(dòng)葫蘆具有體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)單、使用方便的特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、碼頭等場(chǎng)所。起重機(jī)有很多種,如港口起重機(jī)、單梁起重機(jī)、船用起重機(jī)等。無(wú)論什么樣的起重設(shè)備,都是脆弱的、繁重的和危險(xiǎn)的工作。隨著大量進(jìn)口起重機(jī)生產(chǎn)商的建立,進(jìn)口生產(chǎn)商的市場(chǎng)行為越來(lái)越普遍,這為建筑企業(yè)升級(jí)工程設(shè)備提供了多種選擇。

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主要包括起升機(jī)構(gòu)、操作機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu),主要由懸掛系統(tǒng)和卷?yè)P(yáng)機(jī)以及通過(guò)液壓系統(tǒng)提升重物組成。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用于垂直和水平移動(dòng)重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置,一般由電機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車(chē)輪組成。變幅機(jī)構(gòu)僅配置在臂型起重機(jī)上,臂架升高時(shí)變幅減小,臂架降低時(shí)變幅增大,分為平衡變幅和不平衡變幅?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)動(dòng)臂架的回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是的骨架,橋梁、起重臂、龍門(mén)架等主要受力構(gòu)件可以是箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu),也可以是腹桿結(jié)構(gòu),有的可以作為支撐梁。

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在檢修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的焊接變形,其變形的控制成為需要解決的問(wèn)題。由于其截面形狀為典型的箱型梁結(jié)構(gòu),其焊縫多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊接應(yīng)力和變形較大。如果不采取合理的設(shè)計(jì)及施工工藝方案就會(huì)在焊接過(guò)程中產(chǎn)生變形,從而嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量,可能會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)不能正確的安裝和使用??刂坪附幼冃沃匾氖且私庾冃萎a(chǎn)生的原因,利于根據(jù)具體的情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧?,促使焊接變形的程度降到小值,使其結(jié)構(gòu)得到正確合理的使用,改進(jìn)的性能,為施工提供保障。

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起升高度是指運(yùn)行軌道頂面(或地面)到取物裝置上極限位置的垂直距離,單位為m。通常用吊鉤時(shí),算到吊鉤鉤環(huán)中心;用抓斗及其他容器時(shí),算到容器底部。1、起重機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量,通常都是指起重機(jī)的額定起重量,應(yīng)醒目表示在起重機(jī)結(jié)構(gòu)的明顯位置上。2、對(duì)于臂架類(lèi)型起重機(jī)來(lái)說(shuō),其額定起重量是隨幅度而變化的,其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來(lái)表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是多起重量。3、帶可分吊具(如抓斗、電磁吸盤(pán)、平衡梁等)的,其吊具和物料質(zhì)量的總服額定起重量,允許起升物料的質(zhì)量是有效起重量。

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通常情況下,發(fā)生焊接變形的主要的原因是不均勻的熱輸入所致。熱輸入的大小與焊接的材料和結(jié)構(gòu)有著密切的關(guān)系,材料因素和結(jié)構(gòu)因素共同影響了熱源周?chē)慕饘龠\(yùn)動(dòng)狀況,使其同時(shí)收到內(nèi)約束力和外約束力的影響,導(dǎo)致焊接材料產(chǎn)生了應(yīng)力變形。焊接變形主要包括收縮變形(縱向收縮和橫向收縮)、彎曲變形、角變形、波浪變形、扭曲變形等類(lèi)型,體現(xiàn)在的外部結(jié)構(gòu)上就是表現(xiàn)出局部的隆起,歪曲、彎曲和扭曲。在焊接過(guò)程中會(huì)由于很多原因?qū)е逻@些問(wèn)題的產(chǎn)生,例如焊縫的尺寸不準(zhǔn)確,焊縫的數(shù)量不符合預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn),焊接的位置和設(shè)計(jì)的位置存在很大的誤差,焊接材料的熱物理性能不強(qiáng),施工的工藝不利于有一個(gè)好的焊接狀態(tài),焊接的參數(shù)選擇等,每個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行認(rèn)真的把握才能夠有一個(gè)不錯(cuò)的使用效果。

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經(jīng)過(guò)專家多年的研究,發(fā)現(xiàn)只有適當(dāng)選擇和配置各種潤(rùn)滑劑,及時(shí)有效地潤(rùn)滑設(shè)備的連接件,才能大大降低起重機(jī)設(shè)備的磨損,延長(zhǎng)其使用壽命。同時(shí),可以提高機(jī)械效率,減少動(dòng)能消耗,并且可以在開(kāi)啟和節(jié)流中發(fā)揮作用。1、使用起重機(jī)時(shí),用戶應(yīng)首先打開(kāi)減速器通風(fēng)蓋,以確保良好的通風(fēng)效果,以降低內(nèi)部壓力。在起重機(jī)工作之前,有必要檢查減速器潤(rùn)滑油表面的高度是否符合要求。如果高度低于正常右側(cè),則應(yīng)添加適量的相同類(lèi)型的潤(rùn)滑油。2、行走機(jī)構(gòu)的車(chē)輪軸承在裝配時(shí)充滿了足夠的潤(rùn)滑脂(鈣基潤(rùn)滑脂)。不需要每天加油。通過(guò)填充孔或打開(kāi)軸承蓋,可以每?jī)蓚€(gè)月更換一次潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂可以每年拆卸,清潔和更換一次。對(duì)于起重機(jī)的每個(gè)開(kāi)式齒輪嚙合,每周施加一次潤(rùn)滑脂。