浙江電動折臂起重機(jī)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間:2021-10-24 05:47:02
電動折臂起重機(jī)的空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合哪些要求?① 操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符。② 分別開動各機(jī)構(gòu)的電動機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌;各制動器正確、及時(shí)地動作,各限位開關(guān)及安全裝置動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。③ 當(dāng)?shù)蹉^下放到低位置時(shí),卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈(固定圈除外)。④ 用電纜導(dǎo)電時(shí),放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào),并應(yīng)能滿足工作的要求。⑤ 電動折臂起重機(jī)和裝卸橋的夾軌器、制動器、防風(fēng)抗滑的錨定裝置和大車防偏斜裝置的動作準(zhǔn)確、可靠,起重機(jī)防碰撞裝置、緩沖器等裝置應(yīng)能可靠地工作。⑥ 除第⑤項(xiàng)可作一至二次試驗(yàn)外,其余各項(xiàng)試驗(yàn)均應(yīng)不少于五次,且動作應(yīng)準(zhǔn)確無誤。

工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。兩臺橋吊同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽從指揮,步調(diào)相同。運(yùn)行時(shí),橋吊與橋吊之間要保持一些的距離。檢修橋吊應(yīng)靠在穩(wěn)定地點(diǎn),切斷電源,掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。海上電動折臂起重機(jī)防風(fēng)抗臺操作主要有兩個(gè)方面的內(nèi)容,一是日常防風(fēng)工作,主要是作業(yè)中的防突發(fā)性陣風(fēng)問題和作業(yè)后的防風(fēng)操作。二是抵御臺風(fēng)對起重機(jī)的危害,即所謂起重機(jī)的抗臺問題??古_的主要內(nèi)容有臺風(fēng)來臨前的操作、臺風(fēng)中及臺風(fēng)后的操作。電動折臂起重機(jī)的防陣風(fēng)和抗臺風(fēng)問題綜合起來,便是人們常講的防風(fēng)抗臺問題。

電動折臂起重機(jī)的靜載運(yùn)行:試運(yùn)行按照以下步驟和要求進(jìn)行。1) 將推車移動到邊緣的位置,待機(jī)體穩(wěn)定后,標(biāo)記主梁中點(diǎn)的零位置。2) 將小車開到主梁中部,以緩慢的上升速度抬起重物,逐步裝載到額定超重量,距離地面100mm,懸掛10分鐘,測量其后主桁中部的下?lián)?,此時(shí),主梁中部的下?lián)喜坏贸^跨距長度Lk的1/700,(作業(yè)級別A6為1/800,作業(yè)級別A7、A8為1/1000),這樣進(jìn)行3次試驗(yàn),第3次試驗(yàn)卸載后不能有殘留變形,每次考試的暫停時(shí)間在10分鐘以上。3) 上述試驗(yàn)滿足后,可以進(jìn)行超過額定負(fù)荷25%的試運(yùn)行),即提高額定起重量的1.25倍),方法和要求相同。為了降低電動折臂起重機(jī)吊車梁的彈性變形對試運(yùn)行記錄的影響,在靜載荷下進(jìn)行試運(yùn)行時(shí),需要將吊車運(yùn)行到現(xiàn)場的柱子附近。

對于電動折臂起重機(jī)來說,回轉(zhuǎn)支承是不可缺少的一個(gè)部件,但是有時(shí)候它會出現(xiàn)不靈活的情況,給我們的工作帶來麻煩。下面為大家分享回轉(zhuǎn)支承出現(xiàn)卡滯或者運(yùn)動不靈活的解決方法。 安裝前應(yīng)仔細(xì)查看運(yùn)送過程是否有磕碰損傷,如果有就會伴有異響,如遇到這種情況請及時(shí)與我們的售后服務(wù)部聯(lián)系。另外考慮是否因?yàn)樘鞖廨^冷,有能夠滾道內(nèi)潤滑脂粘性較大致使作業(yè)不靈,這種情況加力后如能作業(yè)且無其他反??烧_\(yùn)用。安裝后運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活。可能為主機(jī)安裝面與回轉(zhuǎn)支承安裝面配合不好,導(dǎo)致安裝后回轉(zhuǎn)支承的軸向間隙無法補(bǔ)償回轉(zhuǎn)支承的變形,電動折臂起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承處于負(fù)間隙狀態(tài),滾動體在滾道內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)困難有時(shí)會伴有異響、或大小齒輪嚙合不良,或大小齒輪內(nèi)卡有異物。

大家知道什么是電動折臂起重機(jī)嗎?簡單的說,是船舶自備的用于裝卸貨物的裝置和機(jī)械,主要有吊桿裝置、甲板起重機(jī)及其他裝卸機(jī)械。船用起重機(jī)是在海上環(huán)境中執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)的一 種特殊起重機(jī),主要用于艦船間貨物的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移、 海上補(bǔ)給、水下作業(yè)設(shè)備的投放與回收等重要任務(wù)。那么船用起重機(jī)其實(shí)比陸地上的一些起重機(jī)更加要求嚴(yán)格,它不僅是搬運(yùn)貨物的設(shè)備,而且還要根據(jù)海上的一些特性來控制船用起重機(jī)的擺動等,以及在海上應(yīng)對各種突發(fā)的事件及各類情況所帶來的影響。例如在進(jìn)行艦船間彈藥補(bǔ)給時(shí),這種耦合運(yùn)動可能造成非常嚴(yán)重的后果。由于電動折臂起重機(jī)具有很特別的性能和用途,所以目前較為關(guān)注的就是各國軍用、民用海洋工程等??梢娝淖饔梅峭话恪?/p>

起重機(jī)械設(shè)備是大型的設(shè)備,生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)過程中要經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)的,出廠前也要檢驗(yàn)。有時(shí)候可能因?yàn)闄z驗(yàn)不過關(guān),導(dǎo)致了電動折臂起重機(jī)運(yùn)行時(shí)的安全事故,所以出廠前的檢驗(yàn)是不可少的。起重機(jī)設(shè)備主要由專人維護(hù),設(shè)備交付后,其日常維護(hù)工作應(yīng)由司機(jī)或設(shè)備操作專職人員負(fù)責(zé)。安裝維修單位有監(jiān)督檢查日常維修內(nèi)容的義務(wù)。需要根據(jù)其規(guī)定進(jìn)行有效的潤滑,需要注意使用機(jī)械操作的生產(chǎn)是正常的,在操作過程中需要做清潔工作和輪班工作,這樣才能使設(shè)備的外觀整潔和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。起重機(jī)的生產(chǎn)發(fā)展對我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有很大的促進(jìn)作用,電動折臂起重機(jī)在港口、建筑行業(yè)等有重要作用。