金華電動(dòng)橋梁式起重機(jī)批發(fā)
發(fā)布時(shí)間:2024-05-08 00:45:17
金華電動(dòng)橋梁式起重機(jī)批發(fā)
指揮信號(hào)要事先向司機(jī)交待清楚,如遇操作過(guò)程中看不清指揮信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準(zhǔn)確傳遞信號(hào)。指揮手勢(shì)要清晰,信號(hào)要明確,不準(zhǔn)帶手套指揮。起吊物件,應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過(guò)有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。在所吊物件就位固定前,司機(jī)不得離開(kāi)工作崗位,不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時(shí),指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷,嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。

金華電動(dòng)橋梁式起重機(jī)批發(fā)
海港碼頭大型防風(fēng)抗臺(tái)的基本要求主要有以下幾點(diǎn):1、經(jīng)常檢查行走制動(dòng)、防爬(不滑)制動(dòng)裝置和錨定、系纜等防風(fēng)抗臺(tái)裝置,使之保持良好的工作穩(wěn)定性。2、每次作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將起重機(jī)械開(kāi)到固定地點(diǎn)停放,將起重機(jī)械錨定牢,使防爬裝置處于不滑制動(dòng)狀態(tài)。大車(chē)輪子下塞好不滑模塊,吊鉤升至頂,抓斗放至地面,將岸邊集裝箱的吊具起升到較不錯(cuò)位置,前大梁收至小幅度,鎖定起重小車(chē),各操作手柄置于零位,切斷電源。3、作業(yè)中遇到設(shè)計(jì)類(lèi)別以上陣風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè),并按上述第2條做好防風(fēng)工作。4、防風(fēng)設(shè)施簡(jiǎn)陋,防風(fēng)能力不足的起重機(jī)械應(yīng)采取相應(yīng)措施,增加其抗風(fēng)能力。5、臺(tái)風(fēng)中應(yīng)巡檢防風(fēng)設(shè)施的完好情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置。

金華電動(dòng)橋梁式起重機(jī)批發(fā)
的靜載運(yùn)行:試運(yùn)行按照以下步驟和要求進(jìn)行。1) 將推車(chē)移動(dòng)到邊緣的位置,待機(jī)體穩(wěn)定后,標(biāo)記主梁中點(diǎn)的零位置。2) 將小車(chē)開(kāi)到主梁中部,以緩慢的上升速度抬起重物,逐步裝載到額定超重量,距離地面100mm,懸掛10分鐘,測(cè)量其后主桁中部的下?lián)?,此時(shí),主梁中部的下?lián)喜坏贸^(guò)跨距長(zhǎng)度Lk的1/700,(作業(yè)級(jí)別A6為1/800,作業(yè)級(jí)別A7、A8為1/1000),這樣進(jìn)行3次試驗(yàn),第3次試驗(yàn)卸載后不能有殘留變形,每次考試的暫停時(shí)間在10分鐘以上。3) 上述試驗(yàn)滿足后,可以進(jìn)行超過(guò)額定負(fù)荷25%的試運(yùn)行),即提高額定起重量的1.25倍),方法和要求相同。為了降低吊車(chē)梁的彈性變形對(duì)試運(yùn)行記錄的影響,在靜載荷下進(jìn)行試運(yùn)行時(shí),需要將吊車(chē)運(yùn)行到現(xiàn)場(chǎng)的柱子附近。

金華電動(dòng)橋梁式起重機(jī)批發(fā)
起升高度是指運(yùn)行軌道頂面(或地面)到取物裝置上極限位置的垂直距離,單位為m。通常用吊鉤時(shí),算到吊鉤鉤環(huán)中心;用抓斗及其他容器時(shí),算到容器底部。1、起重機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量,通常都是指起重機(jī)的額定起重量,應(yīng)醒目表示在起重機(jī)結(jié)構(gòu)的明顯位置上。2、對(duì)于臂架類(lèi)型起重機(jī)來(lái)說(shuō),其額定起重量是隨幅度而變化的,其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來(lái)表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是多起重量。3、帶可分吊具(如抓斗、電磁吸盤(pán)、平衡梁等)的,其吊具和物料質(zhì)量的總服額定起重量,允許起升物料的質(zhì)量是有效起重量。

金華電動(dòng)橋梁式起重機(jī)批發(fā)
的空操,顧名思義,就是起重機(jī)操作在空中操作,也就是在駕駛室內(nèi)。因?yàn)槠鹬貦C(jī)的操作室一般設(shè)計(jì)在起重機(jī)橫梁一端的下邊,起重機(jī)安裝好后位于空中,所以,在駕駛室的操作簡(jiǎn)稱(chēng)空操。起重機(jī)的地操,顧名思義,就是起重機(jī)操作在地面操作,目前采用的地面操作方式分為有線和無(wú)線兩種。有線方式的的地操,是操作人員通過(guò)連接起重機(jī)的控制線和操作手柄在地面對(duì)起重機(jī)進(jìn)行控制操作,操作人員需要跟隨走動(dòng),具有一定的不方便性和危險(xiǎn)性。無(wú)線的地操形式是操作人員通過(guò)遙控器在地面對(duì)起重機(jī)進(jìn)行操作控制,不用時(shí)刻跟隨起重機(jī)走動(dòng),保證了操作人員自身的安全。