遼寧電動折臂起重機廠家
發(fā)布時間:2023-12-24 00:49:23
遼寧電動折臂起重機廠家
“十不吊”原則:1、超載或被吊物重量不明時折臂起重機不吊。2、指揮信號不明確時折臂起重機不吊。3、捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動時折臂起重機不吊。4、被吊物上有人或有浮置物時折臂起重機不吊。5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時折臂起重機不吊。6、遇有拉力不清的埋置物時折臂起重機不吊。7、歪拉斜吊重物時不吊。8、工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時折臂起重機不吊。9、重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時折臂起重機不吊。10、鋼(鐵)水包裝得太滿時折臂起重機不吊。

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工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時應(yīng)鳴鈴。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。兩臺橋吊同時起吊一物件時,要聽從指揮,步調(diào)相同。運行時,橋吊與橋吊之間要保持一些的距離。檢修橋吊應(yīng)靠在穩(wěn)定地點,切斷電源,掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。海上防風(fēng)抗臺操作主要有兩個方面的內(nèi)容,一是日常防風(fēng)工作,主要是作業(yè)中的防突發(fā)性陣風(fēng)問題和作業(yè)后的防風(fēng)操作。二是抵御臺風(fēng)對起重機的危害,即所謂起重機的抗臺問題??古_的主要內(nèi)容有臺風(fēng)來臨前的操作、臺風(fēng)中及臺風(fēng)后的操作。的防陣風(fēng)和抗臺風(fēng)問題綜合起來,便是人們常講的防風(fēng)抗臺問題。

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中小型一般推薦3-16噸船用液壓伸縮臂起重機,所用轉(zhuǎn)盤軸承和隨車吊,吊車用的轉(zhuǎn)盤基本一樣。目前隨著海上石油鉆井平臺行業(yè)的發(fā)展,對平臺安裝和維護用的大型船用起重機提出了越來越高的要求,主要表現(xiàn)在基本功能參數(shù)的要求不斷提高單機起重量基本在1000t以上,作業(yè)幅度可達到近百米,能達到水下作業(yè)2000米的起升高度,并要求起重機能全回轉(zhuǎn)。 對起重船舶甲板的有效作業(yè)面積也提出了更高的要求,用戶往往要求所占船舶甲板面積越小越好。另外,也有用戶要求減小尾部回轉(zhuǎn)半徑,將驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在轉(zhuǎn)柱內(nèi)部,并且為減小起重機的外形尺寸,不允許采用加平衡配重的方式減小傾翻力矩。

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在試運行通用之前,需要注意電動機的正反旋轉(zhuǎn)方向是否滿足要求,特別是起重機運行機構(gòu)的兩個電動機的旋轉(zhuǎn)方向是否一致。如果處于完全正常的狀態(tài),就可以進行試運行,此時,端梁的欄桿門和艙門全部關(guān)閉,控制手柄到零位置后,關(guān)閉保護盤的刀型開關(guān)和緊急開關(guān),按啟動按鈕,接通電路,起重機進入運行備用狀態(tài)。

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在使用時,開車前應(yīng)認真檢查液壓船用機械設(shè)備、電氣部分和防護保險裝置是否完好。如果控制器、制動器、限位器、電鈴,緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴禁吊重。要聽從信號員指揮,但對人發(fā)出的緊急停車信號,都應(yīng)停車。司機要在確認指揮信號后方能進行操作,開車前應(yīng)先鳴鈴。當(dāng)接近卷揚限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動,限位器代替停車開關(guān),緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。應(yīng)在規(guī)定的穩(wěn)定走道、或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴禁行走。不準(zhǔn)從一臺跨到另一臺起重機。